Elektrisch?

Warum nicht?

Warum haben sich die Elektro-Roller und die kleinen Elektro-Motorräder für Pendler in den Schweizer-Agglomerationen noch nicht durchgesetzt?

Eigentlich bieten sie doch nur Vorteile gegenüber den Rollern mit Verbrennungsmotor:

- sie stinken nicht

- sie produzieren keine Abgase

- sie lärmen nicht

- sie verursachen kaum Energiekosten

- sie verursachen kaum Unterhaltskosten

- die jährlichen Versicherungsprämien und Kosten für Steuern sind ebenfalls enorm tief

Ok, es gibt/gab ein paar Nachteile:

- sie kommen mit vollen Akkus „nur“ rund 50 – 80 km weit

- Die ersten Anbieter wollten einfach zu viel verdienen, d.h. der Preis für die gebotene Qualität war bis anhin schlicht zu hoch. Unter        CHF 5‘000.- war in der Schweiz kein E-Roller zu finden mit genügend Akku-Kapazität für eine vernünftige Reichweite und mit zeitgemässer Brems-Technologie.

- Viele der angebotenen Produkte waren schlicht hässlich oder verfügten lediglich über Trommelbremsen.

Dem Pendler, der in der Agglomeration wohnt und in der Stadt arbeitet, reichen in der Regel 50 – 80 km Reichweite pro Tag.

Mit den zwei ersten MOTOYA-Produkten, die wir evaluiert, importiert und in der Schweiz eingelöst und unter realen Bedingungen ausgiebig getestet haben, möchten wir einen Beitrag leisten zur Etablierung dieser umweltfreundlichen Art, sich im urbanen Umfeld fortzubewegen.